搭乗手続／出国審査について（幼児は特別扱いされる？）／子連れ旅行の作り方

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第３回　搭乗手続／出国審査について（幼児は特別扱いされる？）

日本は島国です。だから外国に行くには必ず海を越えなくてはいけません。一部、韓国、中国、ロシアへは船で行く方法もありますが、大多数の日本人にとっては飛行機、つまりまず空港を利用することになります。

空港でのチェックインや、出国の流れについてお話をしましょう。

空港に着いて、まず行うべきは搭乗手続（チェックイン）です。航空会社のカウンターでパスポートと航空券を呈示し、荷物を預け、搭乗券を受け取るという流れは、子供がいようといまいと同じです。

第２回でお話した小児運賃と幼児運賃によって、受託手荷物（預け荷物）の重量制限が変わってくるという点に注意です。２歳未満で座席なしの幼児運賃の場合は、より少ない量の荷物しか認められていません。

下表は、日本航空でエコノミークラスを利用した場合の比較です。他の航空会社でもおおむね共通ですが、北米路線と、その他路線（アジア・ヨーロッパなど）で基準が異なります。

赤ちゃんの荷物がそんな大量に必要なことはなく、大人の許容量にプラスして運べるわけですから、実際は余裕があると思います。。

	アメリカ（グアムを含む）、カナダ発着便	その他の発着便（アジア、ヨーロッパ、オセアニア）
大人運賃	２個：それぞれの手荷物が23キロを超えないこと。３辺の和が158センチを超えないこと。さらに２個の３辺の和の合計が273センチを超えないこと。	重量の合計が20キロを超えないこと。
小児運賃	大人運賃と同じ	大人運賃と同じ
幼児運賃	１個：３辺の和が115センチを超えないこと。および、折りたたみ式乳母車、乳児の携帯用揺りかご、チャイルドシートのいずれか１つ。	重量の合計が10キロを超えないこと。および、折りたたみ式乳母車、乳児の携帯用揺りかご、チャイルドシートのいずれか１つ。

小さな子供連れの場合、気になるのはベビーカーの取扱いです。幼児運賃でも別途ベビーカーを預けることは可能ですが、チェックイン時に預けてしまうと、その後の出国審査や、搭乗ゲートまでの長い移動を、抱っこで歩かなくてはいけません。

それでは大変ですね。。でも、心配は無用です！　ベビーカーは出国審査を経て搭乗口まで使うことができます。搭乗口で係員に預けて下さい。通常は目的地に着いてすぐ、やはりゲートで受け取ることできます。

旅行にはベビーカーを持参しないという人も、空港での貸し出しを受けられます。空港や航空会社によって対応が異なる場合がありますので、事前に確認しましょう。

チェックインが済むと、いよいよ出国手続きです。手荷物検査などのセキュリティチェックがあり、パスポートを呈示しての出国審査があります。申告するものがある人は、税関の手続きもここで行います。

これらの流れは、特に子連れだからといって変わることはありませんが、液体物の持ち込み制限について補足します。

ご存知の方も多いと思いますが、イギリスで発生した航空機爆破テロ未遂事件をきっかけに、 2007年３月以来、国際線における液体物の機内持ち込みが制限されています。

飲み物はもちろん、歯磨き粉やヘアスプレーなども規制の対象となり、個々に100ミリリットル以下の容器で、合わせて１リットル以内のジッパー付き透明プラスチック袋に入れるという決まりになっています。

例外として認められているのが、医薬品と、ベビーミルクなど乳児用の食品です。ストロー付きの水筒など飲み物の持込みも認められます。

もっとも絶対ではありません。あくまで手荷物検査時の係官の判断になります。私自身の経験ですが、当時１歳の長男に用意したストロー付き水筒について、「飲んでみていただけますか？」と尋ねられたことがあります。

その場で一口おいしくお茶をいただき、無事に手続き完了となりましたが、何か怪しまれたのかなと思うと、今もって少々複雑な気分です。。（考え過ぎ？）